全新雅阁(图片|配置|询价)，作为家族第十一代车型，外形构造上变得高调了起来，脸部有一种朋克元素在。除此之外，车机上可玩性更加地丰富，比如说内置了腾讯爱趣听，在开车的过程中，我们可以播放各种音频节目，比如说QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等应用的内容。车辆价格如今也很实在，全系拥有4万元优惠，厂商指导售价在17.98~22.88万之间，在过去的3月份，卖出了8462台的成绩，而今天要和大家具体评测的是2023款 锐·T动 260TURBO 旗舰版，属于顶配版车型。

雅阁 最低售价：12.58万起 最高降价：5.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.88 懂车实测空间·性能等 车友圈113万 车友热议 二手车0.88万起 | 1869 辆

先从外观上讲，有些地方是去做减法，比如说前格栅尺寸进行了缩减，但立体感会更足，采用六边形设计，内部填充元素变得更加丰富。而在其两侧，我们可以看到和大灯衔接，大灯采用平直设计，扁平元素十足，但和老款车型对比， LED大灯之间的夹角变小了。点亮之后，最上方是日间行车灯，和老款车型对比，眼神没有那么犀利，但照射效果同样不错。而在车辆的下包围区域，进气口采用窄尺寸设计，前后一共布置了8个摄像头、8个超声波雷达以及5个毫米波雷达。

从尺寸上来看，明显地变长了，更有行政感，从具体数据来讲，长宽高在4980×1862×1449毫米，车身轴距在2830毫米。顶配版的车型是19英寸，而其余版本车型还有两个尺寸，低配的是17英寸，中配的是18英寸，从造型上面来看，我们评测的是扇形设计，并且是双色处理。侧面还有很多的细节，比如说顶配车型门把手和后视镜都进行了黑化，腰线比较高，车顶是溜背式的设计，后排头部空间会比前排差一些。

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尾部会显得比较优雅，小鸭尾黑化处理，贯穿式尾灯是常态化设计，中间区域是和家族logo结合，遗憾的是顶配版的车型都没有电动后尾门功能。底部是一块黑色护板，配备双边共双出的排气孔。

进入到全新雅阁车内，新款车型软性材料摸起来比上一代更柔软。车内配备贯穿式空调出风口，窝蜂式设计很潮流，而且车辆是提供了一个控制旋钮，不仅能够调节空调温度，还可以调节音乐以及氛围灯，车主是能够根据自己的用车习惯，去给旋钮预设模式，并且可以快速地进行切换，使用习惯之后，完全可以进行盲操。中控屏的尺寸在12.3英寸，最新的车机系统娱乐性更加丰富，并且搭载了移动支付的功能，全液晶仪表屏在10.2英寸，看上去会小一些，但车辆还提供了HUD抬头显示，投射到前排玻璃上，显示比较清晰，可以看到车速以及导航等状态。

作为一台中型车，空间是用户关注的焦点之一，我自己的身高是在1米83，乘坐下来，前后排都没有太大的压迫，前排的头部空间在一拳，后排的头部空间会有所下降，距离车顶是在两指，腿部空间是完全不用焦虑，坐在后排，距离前排座椅是在一拳一掌的空间。

从动力上来看，燃油版车型，低配高配其实都一样，搭配1.5T直喷发动机，从参数上去讲，最大功率在141kW，最大扭矩在260N·m。从驾驶体验上来说，动力输出不算机器，以平顺为主，但车辆搭配的驾驶辅助系统让人眼前一亮，比如说在一些没有标线的山路，车辆会根据车道大小，给我们作出引导，而且在一些狭小的道路，遇到来车的情况，车辆会第一时间给予我们预警。

写到最后，全新雅阁，从设计上面来说是变得更加有未来感，而回归到现实生活，如今购车的年轻人越来越多，所以设计上的变化被轻易地接受了，反馈到市场就是不错的销量。对于这台经典B级车，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。