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古驰的母公司开云集团也加入了抢购黄金地段的队伍。欧洲当地时间1月22日，开云集团发布官方声明，已批准以9.63亿美元购入纽约第五大道第56街拐角处，特朗普大厦对面的第五大道715-717号，该物业占地超过一万平方米，拥有多层零售空间。这是继Prada购入第五大道房产后，奢侈品圈子最新一起大规模房地产交易。但是对于开云集团来说，这只不过其近年来多项房产投资中的一项而已。除了买大楼，换高管、打假、收购新品牌、清空社交平台……最近还传出要对品牌减产，2023年以来开云集团新闻不断，动作频频，到底在下怎样一盘棋？布局多业态？针对本次房产购入，开云集团在声明中解释道，这项投资代表了开…

时间：2024年02月05日作者：迅智爱车阅读：9450

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一文带你了解2023年说再见的经典车型

[ ] 时光荏苒，岁月如梭，转眼间2023年已成为过去式，在这一年里我们迎来了很多重磅新，但同时也有一些陪伴了我们很多年的老朋友在这一年中告别了中国市场。他们中有些经典型完成了历史使命，功成身退，也有些是因为市场表现不佳而遗憾离场。下面就让我们再来回顾一下这些在2023年离我们远去的型。 ●迈凯伦720S 停产时间：2023年1月告别原因：型换代，继任者不满足国6B排放标准迈凯伦720S发布于2017年，并在同年于国内上市，定位一款轻量化的超级跑。720S在迈凯伦的运动系列、超级系列和终极系列三档型定位中属于第二档，它的推出是为了接替迈凯伦650S型…

时间：2024年01月14日作者：迅智爱车阅读：11628

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英菲尼迪QX Monograph首秀开启东方豪华新征程

在海南三亚举办的“我心无限——英菲尼迪老友会”上，英菲尼迪展示了对中国市场的深厚承诺和坚定的发展决心。此次活动不仅是一场对品牌历史和成长的回顾，也是对未来无限可能的展望。活动亮点之一是英菲尼迪QX（参数丨图片） Monograph概念车在中国的首次亮相，标志着英菲尼迪在全球豪华汽车市场中的全新方向。英菲尼迪QX Monograph概念车英菲尼迪自1989年诞生以来，就一直秉持“挑战者”精神，将“以人为本、敢于突破、不断向前”的品牌基因深植于其发展的每一步。英菲尼迪中国总经理，东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大表示，“英菲尼迪并不是一个为大众而生的品牌，我们立志成为少…

时间：2024年01月03日作者：迅智爱车阅读：9807

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全新XT4对比同级奥迪Q3，展现“内外兼优”的强大实力！

拒绝平庸外观，你就是路上最吸睛的存在！全新XT4在外观设计上走在时尚前沿，前脸采用最新的家族化设计语言，V盾主动进气前格栅融合美学与空气动力学，展现出高度辨识度。分体式LED灯组不仅注入潮流元素，而且在行驶中如同一件潮流艺术品，车身侧面的凌厉线条更是赋予它独特的美感。黄昏时刻，分体式LED灯组大灯点亮，独特的光影效果使得同行车型黯然失色，100%的回头率，这样的动感魅力，谁能抵挡？相较之下，看看同级热门的Q3，家族式统一的“大嘴”设计虽被标榜为全新，却只是在增大和增宽前脸进气栅栏上下了功夫，显得有些笨重。整体车身流线设计平庸无奇，与日俱增的消费水平和年轻化趋势下，这种老派设计风…

时间：2023年12月22日作者：迅智爱车阅读：3933

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五菱星光“开卷”家轿市场，长测油耗百公里居然不到3升！

12月6日上市的五菱星光，被定位为“超A级家用轿车“，拥有纯电续航70KM和150KM两种续航版本，售价范围在8.88万—10.58万元之间。这款新车以其独特的魅力和卓越的性能，即将成为了家用轿车市场的一颗璀璨明星。在这款车上市前，川渝区域还进行了一场星光品鉴及节油挑战赛！测试道路一共70KM,同组最惊人的油耗2.7L/百公里。值得一提的是，测试道路包含陡峭长上坡，城区拥堵道路和高速道路，还原消费者真实用车场景来测出真实油耗。就小编虽然没能进入前三，但也是真实用车习惯，和新车型的真实油耗——3.8L。其实这个成绩在市场中已经是为数不多的车型了，五菱星光让原本就很有市场潜力的新能源车型…

时间：2023年12月10日作者：迅智爱车阅读：5134