• 新能源
    法雷奥计划在欧洲进行人员优化
    盖世汽车讯 据路透社报道,11月27日,消息人士表示,法国汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)计划未来几个月在欧洲裁减约1,000名员工,其中大部分在法国。同时,法雷奥还将关闭其位于法国La Suze-sur-Sarthe的工厂,并转移其位于法国La Verrière研发中心的工作。 图片来源:法雷奥 当前,欧洲汽车行业向的转型并不顺利,加上电动汽车市场增长放缓,一些企业已开始进行业务重组,现在法雷奥也加入了这一重组行列。消息人士称,法雷奥计划在法国裁减868名员工,并在德国、波兰和捷克裁减150名员工。 消息人士补充道,法雷奥的上述裁员决定旨在优化法国的产能,以适应当前的减少。目…

    时间:2025年03月20日 作者:迅智爱车 阅读:2654

  • 选车
    德纳换帅,将实施成本削减计划
    盖世汽车讯 据外媒报道,汽车传动系统零部件供应商的首席执行官James Kamsickas即将卸任。 德纳拥有120年的历史,而现年57岁的James Kamsickas自2015年以来一直担任该公司首席执行官,带领该公司度过了疫情和汽车行业向的转型。 日前,德纳在一份声明中表示,Kamsickas将退休并退出公司董事会,但在明年3月之前仍将担任公司顾问。与此同时,汽车供应链资深高管Bruce McDonald被任命为德纳临时首席执行官兼董事会主席,任命立即生效。不过,德纳已经聘请了一家猎头公司来寻找一位长期CEO人选。 McDonald自2014年起便是德纳董事会成员,他在临时担任德纳CE…

    时间:2025年03月19日 作者:迅智爱车 阅读:9261

  • 选车
    新车售出8年后,消费者仍为“高价”电池买单?
    当一辆8年前以20万元左右的价格被购入的新能源车,更换的新电池价格几乎接近整车价格的一半,的“电池成本”问题再一次被摆在桌面上。 实际上,随着电池级原材料碳酸锂价格逐渐走低,电池成本焦虑已经鲜少被车企提及。 只是现如今电动汽车电池8年质保期已过,当首批新能源车换电池,高昂的电池成本问题再一次被“旧事重提”。 也就是说,当全行业努力跨过了电池级碳酸锂上游原材料的成本门槛,眼下又迎来了汽车后市场电池换新成本的新挑战。 电池成本“旧事重提”? 对于国内首批新能源车主而言,2024年是一个重要的时间节点。 据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国保有量已达2472万辆。工信部规定自2016年起乘…

    时间:2025年03月19日 作者:迅智爱车 阅读:2996

  • 行情
    大众PowerCo与Novonix签订石墨供应协议
    盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车集团旗下的电池子公司PowerCo与石墨生产商Novonix签署了一份为期五年的电池材料供应协议,成为了这家在加拿大和美国开展业务的初创企业的最新大客户。 Novonix在11月24日表示,这笔至少32,000吨高性能合成石墨的协议将于2027年生效,并持续到2031年。财务条款未予披露。 PowerCo首席采购官Jörg Teichmann表示,锁定电池阳极材料的供应符合该公司更广泛的发展路线图。 Teichmann在一份声明中表示:“我们的目标是在欧洲和北美建立一个强大的、可持续的、区域性的电池供应链。这项协议就是朝着这个方向迈出的一步。” 图…

    时间:2025年03月19日 作者:迅智爱车 阅读:9769

  • 旧车
    舍弗勒正努力应对电动汽车转型和更高成本的挑战
    盖世汽车讯 据外媒报道,因客户生产更多导致成本上升以及内燃机汽车零部件需求下降,德国汽车零部件供应商舍弗勒(Schaeffler)将关闭其位于奥地利和英国的两家工厂,以作为重组措施的一部分。 图片来源: 舍弗勒在11月27日的一份声明中说:“过去几年里,原材料、能源和劳动力成本大幅上涨,而这些成本不可能通过向客户涨价来抵消。”因此,舍弗勒计划关闭奥地利Berndorf工厂,该工厂负责为舍弗勒的汽车、工业和售后市场部门生产车轮轴承、轮毂组件和变速箱轴承。 同时,舍弗勒表示,由于欧洲汽车行业正向转型以及内燃机汽车更多地使用自动变速器,该公司计划关闭英国谢菲尔德工厂,并将该工厂乘用车离…

    时间:2025年03月19日 作者:迅智爱车 阅读:3213

  • 资讯
    熊出没联名Panda Queen共创新篇:超级果蔬茶的合作之旅
      在饮品界的浩瀚星空中,每一次跨界合作都如同流星划过,不仅点亮了市场的夜空,更激发了消费者无限的遐想与期待。近日,两大知名品牌——“熊出没”联名“Panda Queen”宣布达成一项令人瞩目的合作共识,共同推出全新系列“超级果蔬茶”,这一消息迅速在社交媒体上引发热议,成为茶饮界的一大亮点。  “熊出没”,一个以生动有趣的动画形象深入人心的品牌,它不仅代表着欢乐与探险,更象征着对自然与健康的无限热爱。自创立以来,熊出没始终致力于将这份热爱融入每一款产品之中,让每一位消费者在享受美味的同时,也能感受到来自大自然的馈赠。而“Panda Queen”,则是一位在健康饮品领域独树一帜的优雅使者,她以高…

    时间:2025年03月18日 作者:迅智爱车 阅读:7330

  • 旧车
    法雷奥与罗姆联合开发新一代功率电子领域
    业界先进的汽车零部件制造商Valeo Group(以下简称“法雷奥”)与全球知名半导体及电子元器件制造商ROHM Co., Ltd.(以下简称“罗姆”)将通过结合双方在功率电子领域的专业知识和技术优势,联合开发面向牵引逆变器的新一代功率模块。作为双方合作的第一步,罗姆将为法雷奥的新一代动力总成解决方案提供碳化硅(SiC)塑封型模块“TRCDRIVE pack™”。 法雷奥从电动摩托车等小型车辆到主流轿车,甚至大型电动卡车,跨越各种车辆类型和市场,扩大了高效电动移动出行的支持领域。此次合作将法雷奥拥有的机电、热控制以及软件开发的专业知识与罗姆的功率模块相结合,推动功率电子解决方案,助力全球汽车系…

    时间:2025年03月18日 作者:迅智爱车 阅读:8539

  • 行情
    电池成本将下降近50%,电车“接力赛”最后一棒稳了?
    11月26日,盖世汽车获悉,高盛在一份最新的研究报告中称,到2026年,的电池成本将大幅下降近50%,预计平均价格将从2023年的每千瓦时149美元(约合人民币1062元)下降到2026年的每千瓦时约80美元(约合人民币570元)。 现下再讨论电池成本问题,究竟意味着什么呢? 当电动汽车单月渗透率多次超过50%,电池成本问题也逐渐从整车生产端向消费使用终端转移。 电池更换成本即将大幅下降 加电固然比加油省钱,但换电池却比换发动机要贵得多。 有分析显示,对于一辆价值10万元的燃油车而言,发动机作为其核心组件,占据了大约10%到20%的成本。因此,更换一个全新的发动机,费用大概在1万元到2万元之间…

    时间:2025年03月18日 作者:迅智爱车 阅读:7381

  • 行情
    Vulcan与多家锂商洽谈锂技术许可事宜
    盖世汽车讯 据外媒报道,澳大利亚上市公司Vulcan Energy的首席执行官Cris Moreno在11月26日表示,该公司正与多家锂业公司洽谈其过滤技术的许可事宜,旨在为其在德国的可再生能源项目提供新的收入来源。 本月初,Vulcan开始在其莱茵河谷(Rhine Valley)运营中心利用吸附直接锂提取(A-DLE)技术生产氢氧化锂。据悉,该技术利用地热从盐水矿床中提取锂。 锂是电池和电子产品中广泛使用的金属材料。通过将生产流程从数月或更长时间缩短至数小时或数天,DLE技术有望重塑锂市场。 图片来源:Vulcan Vulcan 公司加入了Eramet和埃克森美孚等企业的行列,…

    时间:2025年03月18日 作者:迅智爱车 阅读:1567

  • 资讯
    中国人保携手浙江冠松金柯桥汽车购车嘉年华
           当春风轻拂面颊,万物复苏之际,是时候为您的生活添上一抹不一样的色彩了!在这个充满诗意的3月,为了给广大车友带来一场别开生面的汽车盛宴,中国人保携手浙江冠松金柯桥汽车将于2025年3月21日-3月23日,8:00-17:00在浙江省绍兴柯桥区金柯桥大道3568号举办一场消费者首选的活动,旨在为您新一年购车计划增添一抹亮色。人保车展将以真诚的价格、贴心的服务,邀您共享一场轻松愉悦的购车体验。        无论您是汽车的深度爱好者想了解心仪…

    时间:2025年03月17日 作者:迅智爱车 阅读:5049

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