电动知家消息，据彭博社报道，在欧洲汽车产量普遍下滑之际，汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）正在为法国的两家汽车零部件工厂和一家研发中心寻找买家。

法雷奥寻求出售位于法国的3个基地，包括两个零部件工厂和一个研发中心。一方面是欧洲的需求有些不足，零部件工厂没有足够的业务，这个研发中心也需要大笔资金升级，约有1000名员工可能受到影响。目前法雷奥这三个基地寻求出售，包括中国的买家。作为法国最重要的汽车零部件企业之一，法雷奥在灯光方面还是不错的，极氪007花8000选装的灯幕就是法雷奥的。另外这些年法雷奥也在电气化方面投入了巨额的研发资金，包括电机电控等。不过整体来看，欧洲汽车产业的日子并不好过，博世、采埃孚、大陆等也在裁员。法雷奥集团（Valeo）是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。

由于汽车行业正面对向电气化转型的昂贵成本，且菲亚特品牌母公司Stellantis等汽车制造商将生产和研发资源转移到西欧以外的低成本国家，汽车零部件供应商也面临压力。由于高昂的电动汽车售价和不完善的充电基础设施，德国和意大利等主要市场电动汽车的需求放缓，导致一些汽车制造商调整了电动汽车计划，这加剧了汽车零部件供应商的困境。

例如，今年上半年，Stellantis在意大利的汽车产量下降了36%。意大利当地两家工会上周表示，位于意大利都灵的负责组装菲亚特500电动车的Mirafiori工厂上半年汽车产量大跌63%，并将在7月15日至8月25日期间再次停产。Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）已公开敦促供应商削减成本，同时将自身的制造基地迁至成本较低的地区。大众集团也表示，为节省成本，可能会关闭比利时的一家奥迪电动汽车工厂。