近日，东风本田猎光e:NS2(图片|配置|询价)上市，新车的销售价格为18.98万元，显然是没什么竞争力，于是官方给出了限时惊爆价15.98万元起，不过说实话这个价格一点也不惊爆，事实上还是不会有多少销路，因为与两年前的e:NS1其实没有显著的区别，只是换壳而已，而后者实际价格不到这个数，因此如果想在的市场有所作为，还不够，还要再降一些。

在外观方面，当然是该车主要的重点，新车在前脸部分采用了最新的家族风格，东风本田独享，本田车标引出的贯穿式灯带连接了两侧扁成大灯组，外侧引出了弯折的灯带，显得更加醒目。凹凸有致的车鼻加入了梯形下格栅，独特的车身同色横条幅装饰也成为了灵魂的元素。前唇部分还有额外的装饰条，提升了层次感。车身侧面新车的有着独特的跨界式线条，说是轿跑没有那么流畅，说是SUV又相当的低矮，总之相当的个性。车身三围达到4788/1838/1570毫米，轴距为2735毫米，轴距暴露了身份，其实就是e:NS1的拉皮产品，隐藏式门把手当然不会缺席。C柱处的后门扣手也显示了，血统上的传承。

在车尾部分，贯穿式的尾灯左右两侧分叉，引出了尺寸很大的后风挡，大掀背式尾门开口也很大，显示了出色的实用性。也是东风本田的优秀传统，后保险杠部分则有着与前杠对称的横条幅装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分新车也能省则省，从屏幕的尺寸来看甚至要小于e:NS1，没有了纵向的超大屏，但有Hud抬头显示进行辅助，科技感也就是普通水平，确实不应该卖10万元以上，整体设计也相对简洁，没有过于复杂的元素，平直的中控台面，皮革缝线工艺覆盖，撞色内饰等元素都不会缺席，标志性的按钮式换挡也得到了传承。

方向盘造型应该说是最为独特之处，成为了点睛之笔。在动力方面，新车号称光能3H纯电动构架，高能量密度高功率高刚性一大堆名词，但仔细一看与e:NS1完全一样，最大功率204马力的前置电机，与之匹配的是68.8千瓦时锂电池组，纯电续航里程因为风阻系数更低略有提升，变为了545公里，加上扭力梁后悬挂等熟悉的配置，怎样看都是15万元级别的水平，不应该再高了。未来能有怎样表现，非常值得期待。