在如今这个竞争激烈的SUV市场上，日产汽车似乎并未占有太多的话语权，轩逸稳居其品牌销量榜首，而其他车型，包括日产逍客(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)在内，市场呼声渐弱。尤其是逍客新款的推出，虽然设计更显动感，但过于前卫的外观或许让一些偏好传统设计的消费者望而却步。与此同时，新款逍客搭载了与奔驰GLA相同的1.3T涡轮增压引擎，动力更强且燃油经济性相当出色，然而，在这个排量为王的时代，一些年轻消费者对2.0L自然吸气引擎的偏爱似乎并未减退。

逍客 最低售价：9.79万起 最高降价：2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.78万起 | 957 辆

为此，东风日产不惜再次下调价格，推出新一轮的优惠活动。最新消息显示，逍客经典版目前在店内享受高达2.7万元的现金优惠。以2.0L舒适型为例，折扣之后的售价低至9.88万元。（该价格信息供参考，具体车型售价以当地经销商为准）

尽管价格下调，逍客经典版保留了2.0L+CVT的动力组合，提供151马力的最大输出。尽管这种性能在同级别的国产紧凑SUV中并不占优势，但日产的CVT变速箱平顺性是其他车型难以媲美的。熟悉这款车的驾驶者都会认同：逍客经典版的动力输出极为顺滑，油门与刹车的协调性出色，驾乘中几乎感觉不到任何不适。在经济性方面，它的WLTC综合油耗仅为6.79L/100km，尽管不及插电混动SUV，但不用担心动力不足的问题，加油即可继续行驶。在高速路况下，引擎的动力输出也足够稳定，而日系车型的可靠性无疑是它的一大优点。

谈及底盘调校，日产同样显示了其专长。转向手感细腻，即便确保了精准的指向性，转向依然感觉轻快舒适，且随车速变化适度增加的力矩不会让司机感到不适。尽管底盘悬挂使用了较为常见的前麦弗逊式和后多连杆设计，并以舒适为主，但在非铺装路面的表现略显欠缺，有时会出现轮跳现象，稍微影响舒适性，但在铺装路面上的表现则无可挑剔。

外观设计方面，逍客经典版秉承了日产家族的经典线条，与新款的主要区别在于细节雕琢的细腻程度，以及LED前后灯组的现代设计。车身尺寸上，新款略胜一筹，但经典版的宽高比依旧让人满意，展现了不俗的通过性和时尚个性的跨界SUV风范。

在内饰方面，逍客经典版延续了老款奇骏的设计风格，中控台的9英寸屏虽然集成了语音识别、GPS导航、OTA升级等功能，但缺乏CarPlay等现代车机互联功能，初始使用时或许需要一些适应。不过，对于大多数用户来说，熟悉后，配备实体空调控制旋钮和各类功能按键的内饰设计是其实用性的体现。方向盘设计传统，上面的按键触感清晰，易于在驾驶时进行操作。

配置层面上，逍客经典版的舒适型作为基础款，以9.88万的吸引力价格成为焦点。该车型装备了多项安全配置，包括气囊、内置行车记录仪、倒车影像等，同时还有前排无钥匙进入、主动闭合式进气格栅和LED日间行车灯等功能，尽管配置较为基础，但足以满足多数家庭用户的舒适出行需求。

逍客 最低售价：9.79万起 最高降价：2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.78万起 | 957 辆

考虑到10万元的预算，市场上有很多选择，包括一些智能化配置较全的纯电动车型。但是，这些车型通常品牌知名度和车型定位较低，不过续航能力确实受限。而降价至9.88万的日产逍客，不仅在尺寸和定位上满足了消费者的需求，2.0L+CVT的动力组合也确保了品质和经济性，加之座椅的舒适度，对年轻家庭尤其受欢迎。