外观设计方面，奇瑞风云拥有全新的设计风格，外观在保持运动和年轻化的情况下，又增加了一些新能源专属的特色设计。前脸拥有不少时下流行的设计元素，车标被贯穿式的镀铬饰条链接，与上方纤细的LED日间行车灯共同组成，中间部分则为进气口设计，运动感和科技感都得到保证。

中网使用了无边际的设计理念，内部使用了熏黑配色搭配镀铬装饰，形成了点阵式的视觉效果。两侧一直延续到大灯，让其拥有了一体化的视觉效果。保险杠也使用了运动化的设计，两侧的进气口设计拥有夸张的开度，搭配下方的进气口，营造出较强的进攻性。

来到侧面的设计，车身呈现出低趴俯冲的姿态，贯穿门把手的腰线增强了力量感，并且一直延续到车尾营造出鸭尾的视觉效果。车身尺寸方面，奇瑞风云A8的长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，在同级别车型中还是比较有优势的。

尾部同样延续了前脸的运动风格，贯穿式尾灯在边缘处与车身相融，并使用了黑色底色与透明灯壳的搭配，点亮后则为贯穿式的设计。保险杠同样拥有偏向性能的细节，下方拥有类似排气系统和扩散器的造型，当然实际上使用的是隐藏式排气。

内饰拥有不错的科技感，在布局上使用了双联屏的设计，中控台的设计也以直线为主，功能区的分布注重实用性，看上去的第一眼还是比较舒服的。

12.3英寸的中控屏幕拥有不错的现实效果，搭载骁龙8155芯片，功能上也比较全面，除了主流的多媒体娱乐功能外，还集成了无线CarPlay+华为Hicar功能，并且流畅性上表现也不错。

车身尺寸也体现在后排空间上，奇瑞风云A8拥有不错的腿部空间，并且是建立在坐垫厚度和靠背角度都偏向舒适的情况下。

动力是风云A8比较受到关注的点，基于1.5T发动机的鲲鹏超能C-DM混动系统，也在上文提到的续航测试中证明了自己。除了经济性，动力性也得到保证，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，数据在混动专用发动机中达到主流水平。而电动机的最大功率则达到150kW，峰值扭矩310N·m，传动系统为DHT150混动变速箱，官方给到的性能参数也相当不错，0-100km/h加速时间达到7s级，馈电油耗为4.2L/100km。

此外全新的车身将更加安全，全车拥有80%的高强度钢，并且配备了10个安全气囊，更有效保护车内成员的安全。电池的安全水平同样得到提升，如今使用温度带达到-35°C-60°C，并且拥有IP68的电池防水防尘等级，更强的电池包结构也尽可能保护电池免受冲击。

总结